電動(dòng)球閥是工業(yè)中較常用的終端操縱元件，根據(jù)其在工業(yè)主動(dòng)化領(lǐng)域中的重要性，對(duì)電動(dòng)球閥進(jìn)行調(diào)節(jié)的流體(介質(zhì))，以補(bǔ)償負(fù)載活動(dòng)，使所操縱的過(guò)程盡可能接近所需的設(shè)定點(diǎn)，尤其是一些嚴(yán)酷的工作條件，如高溫，高壓差，高流速，氣蝕等，對(duì)電動(dòng)球閥的材料選擇都有很大的影響。

　　材料是電動(dòng)球閥關(guān)鍵的因素，例如材料的性質(zhì)，蠕變，熱膨脹大率，抗氧化性，耐磨性，熱擦傷能力和熱處理溫度等，首先要注意這些因素。

　　溫度較高時(shí)，蠕變和裂紋是造成材料破壞的主要因素之一，尤其是碳鋼，當(dāng)長(zhǎng)期暴露于425°C以上時(shí)，鋼中的碳化相可能會(huì)變成石墨，而奧氏體不銹鋼只有在含碳量超過(guò)0.4%時(shí)，才能在528°C以上使用，因此，在高溫下使用時(shí)，應(yīng)分別對(duì)閥體的拉伸強(qiáng)度，蠕變和高溫時(shí)效進(jìn)行計(jì)算。

　　但在設(shè)計(jì)閥內(nèi)件時(shí)，還應(yīng)補(bǔ)充考慮高溫硬度，配合件熱脹冷縮系數(shù)，導(dǎo)引件熱硬度差，彈性變形，塑性變形等參數(shù)，應(yīng)合理規(guī)定電動(dòng)球閥相應(yīng)的安全系數(shù)和固定系數(shù)，以確保不會(huì)出現(xiàn)材料因素造成的破壞，此外，還應(yīng)了解高溫材料的蠕變速率，以選擇合適的應(yīng)力，使材料總?cè)渥儾粫?huì)在正常使用壽命范圍內(nèi)發(fā)生破裂或發(fā)生微變形，而不影響導(dǎo)向件的正常使用。

　　減壓閥也屬于氣動(dòng)球閥的一種，那么減壓閥是如何實(shí)現(xiàn)工作目的的，其工作原理是什么，下面我們看看相關(guān)的說(shuō)明內(nèi)容。

　　導(dǎo)閥的開(kāi)啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針?lè)较驍Q動(dòng)，使彈簧縮產(chǎn)生的彈力，使導(dǎo)閥膜片向下凹陷，作用在導(dǎo)閥連桿上的力，使之向下位移打開(kāi)導(dǎo)閥，當(dāng)導(dǎo)閥開(kāi)啟后，上游進(jìn)汽管段A腔的蒸汽通過(guò)α通道（供汽調(diào)節(jié)通道），經(jīng)過(guò)導(dǎo)閥進(jìn)入導(dǎo)閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。

　　在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動(dòng)活塞下行打開(kāi)主閥，這時(shí)蒸汽源源不斷從A腔流至B腔，當(dāng)下游出口管段B腔負(fù)荷滿(mǎn)足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高，不斷升高的壓力通過(guò)γ通道（壓力感應(yīng)通道）反饋到導(dǎo)閥膜片下腔，當(dāng)活塞汽缸上腔壓力下降時(shí)，在下面復(fù)位彈簧的作用下，主閥被關(guān)小或關(guān)閉，這時(shí)B腔內(nèi)的壓力開(kāi)始下降，這樣周而復(fù)始達(dá)到調(diào)壓的目的。